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新浪科技讯 2月5日下昼音信，峰飞航空科技自主研发的专家首款5吨级eVTOL——V5000天空龙崇敬亮相，并在峰飞航空缺莲湖低空基地完成调整遨游。这记号着峰飞航空成为专家首家、亦然当今独一得胜结束5吨级eVTOL调整遨游的企业。
据先容，峰飞航空天空龙创造了多项“专家逾越”：专家首款5吨级eVTOL、专家最大eVTOL、专家首款得胜完成调整遨游和基础性能包线的5吨级eVTOL。eVTOL产业正处于快速发延期，载荷和航程是掂量效果和价值的焦虑目的，当今主流居品逼近在1.5-3吨升空分量、载客4-6东说念主的界限。天空龙初次将eVTOL的升空分量提高至5吨级，带来更大的载重和更远的航程——纯电版最大航程250公里，混动版最大航程可达1500公里。客运版可搭载10东说念主，货运版可结束吨级货色运载。
天空龙禁受眷属式复合翼构型策画与翻新的三翼面布局，多达20台第五代升力电机，提供了“单发乃至双发失效”仍能安全遨游或着陆的冗余安全。演示了从垂直升空、正向调整到固定翼巡航，再进行反向调整，临了自若降落的全经由，将eVTOL的驾驭场景拓展至城际商务出行、重型支线物流运载、大型救急挽回等多元化领域。更为焦虑的是，5吨级平台可大幅摊薄“座公里/吨公里”运营老本，使低空出行和运载落地更具经济可行性。
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